Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

16 апреля

Однако, это был день переговоров - сначала по работе, потом по хобби. Непрерывный треп в течение 6 часов - для кого то мучение, а кому и удовольствие.
Кстати, как оказалось, в России не просрали_композиты, а они (высококлассные) просто никому не нужны в промышленных масштабах. А так технологии есть, знающие люди, как ни странно, тоже есть (и будут), оборудование закупить не проблема, а проблема в том, что это оборудование окупится только в случае крупносерийного производства, а его в общем-то не предвидится. То есть в госпланах оно есть, но мы-то знаем, что там многое вилами по воде писано, и потому вся надежда на Запад: будет оттуда заказ - будет и большая серия и оборудование под нее. А ручная единичная и мелкосерийная сборка у нас круче чем в Европе - и, кстати, Европа покупает у нас такую продукцию. Так что светлые пятна в нашей (авиа)промышленности есть. Есть даже в химической, где реально производство материалов для создания композитов. Но и там проблема та же - объем выпуска. Так что покупаем за границей.
За гараницей, вероятно, будем в итоге покупать и композитные детали для гражданской техники. Надо их мало, мелкосерийное производство, естественно, дорогое, и "у них", где не надо инвестировать в производство, может оказаться дешевле. "Наших" спасает оборонка...
Авот науку нашу не спасет ничто. Организация ее устарела, госфинансирование идет только под конкретные коммерческие проекты (так вот откуда идиотский проект регионального самолета ЦАГИ!), ни целей, ни задач, как раньше, никто не ставит, а бизнес-поддержка минимальна. Вот тут натурально 3.14...